Archive for the 'pe doua roti' Category

Aprilia SR 50 - FURAT din Cluj

In urma cu aproximativ o saptamana mi-am luat scooterul, azi noapte a disparut din fata blocului.

Este SINGURUL model Aprilia SR 50 vopsit in felul acesta in Cluj-Napoca !!! Este o editie limitata, semnat Poggiali. Deci e relativ usor de recunoscut :)

Serie sasiu: ZD4TE00004SO13532
Motor tip: C361M, serie 41438

Aprilia SR 50 furat din Cluj-Napoca 2

Aprilia SR 50 furat din Cluj-Napoca

Aprilia SR 50 Poggiali

Scuterul nu este inca inmatriculat, are RAR facut se vad semne de julire pe partea stanga, s-a cazut cu el. Tot in partea stanga, cum se termina farul, carena din plastic este fisurata. Se observa in poza (marime originala) o mica fisura (5-6 cm) chiar unde e nasul leului argintiu.

Ghidonul era blocat cu cheia.

Cand a fost furat, avea o problema la cauciucul spate (o denivelare) iar in mers se observa cu usurinta un joc stanga-dreapta al partii din spate.

Daca il vedeti pe undeva va rog sa ma contactati: 0740 99 55 97

Sau contactati Sectia 3 Politie Cluj-Napoca: 0264 555 177

Multzam!

p.s. puteti da mesajul mai departe!

Azi am batut 260 km prin zapada si ploaie …

Ca tot eram singur acasa, am decis sa dau o fuga pana acasa sa-mi vizitez parintii ca nu i-am vazut tare de mult.

M-am blindat bine cu 2 perechi de manusi (tot degeaba, dupa 60 km mi-au inghetat degetele), 2 fasuri, si o pelerina de ploaie, pantalonii impermeabili de motociclist cu captusala si pe sub o pereche de izmene, 2 sosete in picioare si bocancii hi-tech.
Mi-am luat si ghiozdanul timbuk2 reflectorizant, si am pornit.

Am facut plinul la scooter (4,5L) si am mai luat de rezerva intr-un flacon de NesTea 1.5 L benzina (si foarte inspirat am fost).
La 10 dimineata am decolat, si nu stiam cum va fi vremea, am vazut la meteo ca va ploua si va ninge, dar speram sa se insele.

N-am iesit bine din Cluj-Napoca si m-a prins o ploaie rece, si mi s-au udat manusile, dupa care mi s-a facut tot mai frig la maini, si am ajuns pana in Topa Mica, chiar la iesire din judetul Cluj, si am oprit la un restaurant sa beau un capucino fierbinte si sa-mi incalzesc degetele.

Dupa 2 ore eram in Zalau, m-am oprit sa o vad pe mama, si sa mananc ceva cald si sa imi usc manusile, dupa care m-am pornit mai departe spre Simleu, sa il vad si pe tata.

Si m-am uitat la consum, acul era la jumatate, dupa aproximativ 130 Km parcursi, deci mai aveam in jur de 2L de benzina in rezervor, ceea ce era foarte bine, ca in Cluj papa dublu, la 130 Km parcursi mi se goleste rezervorul.

Dupa inca aproape o ora eram in Simleu si imi dezghetam din nou ciolanele. Totul e misto, mai putin frigul cand mergi pe scooter/motocicleta.

Am stat putin la povesti si am mancat niste clatite misto de tot, dupa care m-am pornit din nou la drum inapoi spre Cluj, doar ca am pornit destul de tarziu, pe la 16 si m-a prins noaptea pe drum. Pana in Zalau totul a fost ok, nu mai batea vantul din fata ci din spate, nu mai mergeam cu 50 ci cu 80, imi placea. Dupa ce am trecut de Zalau, s-a cam inserat, si nu trecusem inca de Meses si imi era frica de caini, sa nu ma atace noaptea prin padure.
Cand s-a intunecat de tot, am observat ca am niste faruri de cacat si ca nu lumineaza mai nimic, mergeam pe bajbaite, si cand credeam ca nu poate fi nimic mai rau de atat a inceput sa ninga. Da nu oricum, ci viscolit, de abia ma puteam tine pe banda mea de mers. Si cum batea vantul si vedeam doar fulgii de zapada la 2m in fata mea, aveam impresia ca nu imi tin bine echilibrul, era foarte derutant, si de vre-o 2 ori era sa intru in sant. Asa ca am lasat-o mai moale, si asteptam sa treaca cate o masina, si acceleram la maxim dupa ea, si ma tineam cat puteam eu dupa ea, si ma uitam la farurile rosii, si asa imi luam reperul si ma tineam pe sosea, si cand venea ceva din sens opus, nu mai vedeam nimic, imi tot stergeam zapada de pe viziera dar degeaba.

Si tot asa, treceam prin zone pustii, unde nu era nici suflet de om, nici masina, nimic, doar eu cu trotineta si nu vedeam nimic in fata, doar zapada. Apoi mai aparea cate un sat din senin, si ma bucuram nespus de mult ca mai vedeam si eu putina sosea pe unde ma duc, si acolo o calcam bine de tot ca sa recuperez din timpul pierdut intre sate.

La intoarcere, m-am oprit din nou in Topa Mica, si mi-am pus benzina din flacon in rezervor, ca sa nu raman undeva prin mijlocul pustietatii cu rezervorul gol, mi-am pus mainile pe toba de esapament, ca sa mi le incalzesc, si dupa 5 minute eram iar ready de drum.

Si dupa o vreme mi-am pierdut rabdarea am auzit si niste caini latrand si ingrozit de tot intunericul ce ma inconjura am tras de maneta la maxim, si du-te frate. Vedeam din cand in cand liniile de pe mijlocul soselei, dar erau acoperite de un strat subtire de zapada, si trebuia sa fiu foarte atent, si ma rugam sa nu imi iasa ceva in fata, pentru ca oricum nu aveam cum sa evit orice ar fi fost. Eram ingrozit, mergeam cu vre-o 80, vantul suiera prin casca, mi se parea ca aud inca cainii, si nu vedeam la 5m in fata mea nimic, si imi ziceam in gand “asta-i nebun, uite la el cum merge si nu se vede nimic in fata”. Cand mai vedeam liniile intrerupte ca-s in dreapta mea, ziceam ca-s pe cealalta banda si incetineam, si intram la loc pe banda mea, cand le vedeam in stanga de tot sau nu le mai vedeam imi ziceam ca-s prea aproape de sant, si sa o iau mai spre stanga. Si asa m-am tot dus vre-o 2 ore, si seara pe la 8 am ajuns in Baciu, si nu va puteti imagina ce bucurie a fost pe sufletul meu, ca am ajuns intreg, nevatamat, congelat pana in maduva oaselor, inapoi in Cluj.

Cand m-am dat jos de pe scooter, eram tot alb in fata, din cap pana in picioare, m-am scuturat de zapada si i-am multumit Domnului ca m-a adus teafar inapoi.

Nu cred ca mai repet faza asta prea curand.

Asa am aflat si care e consumul in oras (aproape 4%), si in afara orasului la drum intins (sub 2%).

Ghelir.ro
Giveaway of the Day

bec fluorescent vs. bec incandescent

Nu luati in serios nimic din ce scriu eu aici ...
Acest site este un pamflet, a se lua ca atare